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Tiger II (King Tiger )


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101 replies to this topic

enjamio #21 Posted 27 April 2017 - 09:29 PM

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Que bah, si por mi culpa no perdemos quedo casi siempre de los primeros, pero hay alguno que parece que juega con los pies...

3 MOE : T-10, Hammer, Caernarvon, AMX 50 100, Tiger P, IS-3,Tiger II, T25/2, T 28 proto, Krafts Panther, Panther, ARL 44, Type 64, AMX Chafee, AMX 13 90, T-54 light, WZ-132, Sp. Pz.1 C,T-34-88, Legion, GUP, Conqueror, HWK12, T-54, Revalorise, VK.30.01.P, E50, AMX 30, ST-I, Obj.430 II, Centennial, Skoda T50.

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mazoco68 #22 Posted 27 April 2017 - 09:32 PM

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Jajajjaaaas,  eso es otro tema

sordus004 #23 Posted 27 April 2017 - 11:00 PM

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View Postmazoco68, on 27 April 2017 - 07:15 PM, said:

Sordus no lo dudo, no tengo la suerte de tenerlo, pero el tiger II en su tier y a top es una maquinaza, ahora que he subido el st-I me he olvidado de todo lo demas, por cierto, saludos y un fuerte abrazo

 

A ver, es que ningun carro en su mismo tier está tan desbalanceado como para que jugándolo bien no se pueda hacer una partida brillante. A mi parecer muchas veces cuando no se juega bien no es tanto culpa del carro sino nuestra que no adaptamos correctamente nuestro juego a las necesidades del carro que llevamos. :great:

La naturaleza cultiva soluciones para sus problemas. // Ojo por ojo y todo el mundo acabará ciego. - Gandhi

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SrK Johny #24 Posted 28 April 2017 - 07:57 AM

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He leído por ahí que angulais el tanque y la torreta, nunca lo hagáis con el Tiger II porque estáis exponiendo un punto débil bestial (el lateral de la torreta)

Gmorck #25 Posted 28 April 2017 - 08:26 AM

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Yo personalmente me quedo con el tigre 2(quería tenerlo en el garaje y no creo que desarrolle la rama hasta el e 100 por el momento) aunque cierto es de lo que he visto al haber un E75 en cabeza de batalla autenticas cafradas en el buen sentido.

El tigre 2 en su ultimo cañón es una pasada aunque últimamente lo noto mas lento y algo mas torpon (quizás sea cosa mía) Es un tanque que de Stock puedes pelear y duro aun asi no lo veo como tanque de primera linea( salvo que salgas top tier) es un tirador de primera su precisión es muy buena  lo cual para apoyar a los metechapas de primera linea es fundamental. Personalmente lo llevo con barra de carga, cierre y ventilación y funciona a la perfección sin contar luego las habilidades que le puedas poner a la tripulación, aunque no necesita demasiadas la verdad la que le tengo metida solo lleva dos y va muy bien. Eso si ... Cuando te toca top tier y sobre todo si hay artys asegúrate de no exponerte porque el focus va ha ser continuo 

  


Edited by Gmorck, 28 April 2017 - 08:32 AM.


enjamio #26 Posted 28 April 2017 - 08:42 AM

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A mi el E100 no me gusta, no tiene perforacion, en todo caso lo jugaria con el cañon mas largo que penetra un poco mas, en mi caso el tiger 2 lleva estabilizador barra de carga y ventilacion

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mazoco68 #27 Posted 28 April 2017 - 09:11 AM

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Alguien sabe si al llevar ventilación en el tanque y hermanos en la tripulación se incrementa el rango de visión general????

mazoco68 #28 Posted 28 April 2017 - 09:19 AM

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View PostGmorck, on 28 April 2017 - 08:26 AM, said:

Yo personalmente me quedo con el tigre 2(quería tenerlo en el garaje y no creo que desarrolle la rama hasta el e 100 por el momento) aunque cierto es de lo que he visto al haber un E75 en cabeza de batalla autenticas cafradas en el buen sentido.

El tigre 2 en su ultimo cañón es una pasada aunque últimamente lo noto mas lento y algo mas torpon (quizás sea cosa mía) Es un tanque que de Stock puedes pelear y duro aun asi no lo veo como tanque de primera linea( salvo que salgas top tier) es un tirador de primera su precisión es muy buena  lo cual para apoyar a los metechapas de primera linea es fundamental. Personalmente lo llevo con barra de carga, cierre y ventilación y funciona a la perfección sin contar luego las habilidades que le puedas poner a la tripulación, aunque no necesita demasiadas la verdad la que le tengo metida solo lleva dos y va muy bien. Eso si ... Cuando te toca top tier y sobre todo si hay artys asegúrate de no exponerte porque el focus va ha ser continuo 

  

Acabo de mirar los cambios en la actualización 3.5 del tiger 2 y lo único que tocaron fue la precisión del 105, que la subieron, en principio no tocaron el motor.



enjamio #29 Posted 28 April 2017 - 10:12 AM

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View Postmazoco68, on 28 April 2017 - 10:11 AM, said:

Alguien sabe si al llevar ventilación en el tanque y hermanos en la tripulación se incrementa el rango de visión general????

 

mejoras la cualificacion del comandante por tanto, si, mejora el rango de vision.

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mazoco68 #30 Posted 28 April 2017 - 02:08 PM

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View Postenjamio, on 28 April 2017 - 09:42 AM, said:

A mi el E100 no me gusta, no tiene perforacion, en todo caso lo jugaria con el cañon mas largo que penetra un poco mas, en mi caso el tiger 2 lleva estabilizador barra de carga y ventilacion

Y no prefieres cierre de reticula antes que estabilizador?, por que como comentamos el tiger 2 es un tanque de apunte con precisión y eso significa estar parado.



PoisonViper88 #31 Posted 28 April 2017 - 04:35 PM

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Ese fue mi pirmer tier 8 y todavia lo tengo y en las clan wars donde el top es tier8 lo uso, es un supertanque, muy preciso, buena cadencia siempre y cuando lo equipes con barra de recarga, ventilacion y las habilidades de ley para que ese tanque funcione chingon. Ademas de que es hermoso ese cabron

sordus004 #32 Posted 28 April 2017 - 06:14 PM

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View Postmazoco68, on 28 April 2017 - 04:08 PM, said:

Y no prefieres cierre de reticula antes que estabilizador?, por que como comentamos el tiger 2 es un tanque de apunte con precisión y eso significa estar parado.

 

Significa estar detrás, segunda o tercera linea, no estar parado. No hay pesados que merezcan llevar cierre de retícula.

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enjamio #33 Posted 28 April 2017 - 09:10 PM

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No le meto cierre de reticula porque para un pesado, 2,3 es un muy buen cierre no necesita mejora, si le meto estabilizador para que no se abra la reticula tanto mientras me muevo, y asi si paro en seco la reticula tambien tarda menos en cerrarse

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mazoco68 #34 Posted 28 April 2017 - 10:00 PM

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View Postenjamio, on 28 April 2017 - 10:10 PM, said:

No le meto cierre de reticula porque para un pesado, 2,3 es un muy buen cierre no necesita mejora, si le meto estabilizador para que no se abra la reticula tanto mientras me muevo, y asi si paro en seco la reticula tambien tarda menos en cerrarse

:facepalm: mamma mia, todo lo que se desconoce, y yo que pensaba que el cierre de retícula era indispensable, gracias



sordus004 #35 Posted 28 April 2017 - 11:26 PM

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View Postmazoco68, on 29 April 2017 - 12:00 AM, said:

:facepalm: mamma mia, todo lo que se desconoce, y yo que pensaba que el cierre de retícula era indispensable, gracias

 

 

Nadie nace aprendido... :great:


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Sammael85 #36 Posted 29 April 2017 - 12:37 AM

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View Postsordus004, on 28 April 2017 - 07:14 PM, said:

 

Significa estar detrás, segunda o tercera linea, no estar parado. No hay pesados que merezcan llevar cierre de retícula.

 


Some might say i'm not constructive enough... Too bad i'm actually a deconstructivist

Si eres español/hispano y te sientes aislado por WG, no estás solo: Hay un Batallón Exiliado dispuesto a ayudarte

Hear me ROAR!!!
 


enjamio #37 Posted 29 April 2017 - 08:43 AM

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View Postmazoco68, on 28 April 2017 - 11:00 PM, said:

:facepalm: mamma mia, todo lo que se desconoce, y yo que pensaba que el cierre de retícula era indispensable, gracias

 

Pues ya sabes, todas las dudas que tengas, aki estamos para resolverlas si podemos :P

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najack ibz #38 Posted 29 April 2017 - 03:06 PM

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View Postsordus004, on 28 April 2017 - 07:14 PM, said:

 

Significa estar detrás, segunda o tercera linea, no estar parado. No hay pesados que merezcan llevar cierre de retícula.

 

discrepo

prueba a ir sin cierre en los rusos o en el e100 solo por decir unos pocos, por mi parte yo prefiero el cierre



sordus004 #39 Posted 29 April 2017 - 03:45 PM

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View Postnajack ibz, on 29 April 2017 - 05:06 PM, said:

 

discrepo

prueba a ir sin cierre en los rusos o en el e100 solo por decir unos pocos, por mi parte yo prefiero el cierre

 

En el IS-3 ya llevo estabilizador y su habilidad correspondiente y me funciona perfectamente... El lunes te enseño foto si hace falta. Vídeo no puedo, aunque ojalá tuviera la One de una dichosa vez:hiding:

 

En el E 100 y en E 75 creo que llevo lo mismo, lo confirmaré el lunes


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enjamio #40 Posted 29 April 2017 - 07:02 PM

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Yo a los rusos si les meto cierre de reticula, pero a los alemanes no al menos en este caso porque cierra bastante bien.

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