Jump to content


SU-100


  • This topic is locked This topic is locked
3 replies to this topic

The_Kikx #1 Posted 12 October 2017 - 12:39 PM

    Sergeant

  • Players
  • 23551 battles
  • 152
  • [LEONI]
  • Member since:
    12-09-2016

Otwieram ten temat ponieważ czołg jest chyba niedoceniany, a:

1. penetracja na najlepszym dziale 175mm a na goldzie 217mm [sic!] 

2. średnie uszkodzenia to 390, ale wchodzi w boki czasami nawet za 450 [na załączonym filmie Kaiju dostaje za 467]

3. mobilny i z niezłym kamo

4. "skątowany" potrafi sporo odbić

5. przy dobrej załodze na 6 tierze [ja mam 10 perków] jest naprawdę groźny ale daje radę na 7 i 8 

Dość szybko udało mi się wbić na nim 2 odznaki i "M"kę:

https://www.youtube....Wf-Pr18&t=165s 
  

Minusy: 

1. przeładunek - około 11s

2. zasięg radia 

3. zasięg widzenia 

 

Wożę na nim: luneta, dosyłacz i skupiaczkę.


Edited by kikx-40_s, 13 October 2017 - 10:01 AM.

Kierujcie się do: https://discord.gg/qU8M8XB - teraz tam, zamiast likwidowanego forum


Pawel Broda 73 #2 Posted 12 October 2017 - 12:57 PM

    Major

  • Players
  • 31140 battles
  • 6,652
  • Member since:
    07-31-2014

Masz rację SU-100 to jeden z najlepszych pojazdów na VI tierze.

Kiedyś był jeszcze lepszy ale wersja z działem 100mm dostała masywnego nerfa (była jeszcze lepsza).

Pojazd z perkami na ulepszony kamuflaż jest jak ninija a jak już przygrzmoci to wióry lecą z oponentów.

Warto z tej rodziny przetestować pozostałe pojazdy tak drzewkowe jak i premiumowe.

Ciekawe jak by się sprawował na "strzelnicy" w I epizodzie opowieści wojennych.

Z kilkoma perkami ten niszczyciel bardzo zyskuje na wartości.

 

Na mnie SU-100 zrobiło takie wrażnie że wygrindowałem jeszcze SU-100M1 oraz SU-101+ a także Stug SU-76i, Stug SU-85i, SU-130 Yeti,  ISU-122 S@klasse oraz SU-122-44.

No na HMH ISU-130 zabrakło środków, drogi skubaniec.



The_Kikx #3 Posted 12 October 2017 - 06:26 PM

    Sergeant

  • Players
  • 23551 battles
  • 152
  • [LEONI]
  • Member since:
    12-09-2016

View PostPawel Broda 73, on 12 October 2017 - 12:57 PM, said:

Masz rację SU-100 to jeden z najlepszych pojazdów na VI tierze.

Kiedyś był jeszcze lepszy ale wersja z działem 100mm dostała masywnego nerfa (była jeszcze lepsza).

Pojazd z perkami na ulepszony kamuflaż jest jak ninija a jak już przygrzmoci to wióry lecą z oponentów.

Warto z tej rodziny przetestować pozostałe pojazdy tak drzewkowe jak i premiumowe.

Ciekawe jak by się sprawował na "strzelnicy" w I epizodzie opowieści wojennych.

Z kilkoma perkami ten niszczyciel bardzo zyskuje na wartości.

 

Na mnie SU-100 zrobiło takie wrażnie że wygrindowałem jeszcze SU-100M1 oraz SU-101+ a także Stug SU-76i, Stug SU-85i, SU-130 Yeti,  ISU-122 S@klasse oraz SU-122-44.

No na HMH ISU-130 zabrakło środków, drogi skubaniec.

 

Kurcze, naprawdę SU-100 był jeszcze lepszy...szkoda, że nie będę mógł tego doświadczyć :facepalm:

Z drugiej strony i tak daje radę...

Co polecasz SU-100M1 czy SU-152? 

 


Kierujcie się do: https://discord.gg/qU8M8XB - teraz tam, zamiast likwidowanego forum


TomekK1974 #4 Posted 12 October 2017 - 06:58 PM

    Sergeant

  • Players
  • 49920 battles
  • 219
  • [-P7S-]
  • Member since:
    02-13-2014

View Postkikx-40_s, on 12 October 2017 - 06:26 PM, said:

 

Kurcze, naprawdę SU-100 był jeszcze lepszy...szkoda, że nie będę mógł tego doświadczyć :facepalm:

Z drugiej strony i tak daje radę...

Co polecasz SU-100M1 czy SU-152? 

 

 

Linia ciężkich niszczycieli jest łatwiejsza. Każdy pojazd jest bardzo dobry, to pewniaki. Druga linia jest ambitniejsza, choć według mnie pojazdy są ciekawe, choć to chyba niezbyt popularna opinia. A SU-100? Bardzo dobry pojazd, choć według mnie SU-85 lepszy. Prawdziwe pojazdy SU-100 były produkowane z działem 100 mm, choć wersja z armatą 122 mm z IS-a była testowana, ale stwierdzono że większy kaliber nie gwarantuje lepszych parametrów działa, co zresztą jest odzwierciedlone w WOT w postaci penetracji i celności. Do dzisiaj pracują w Polsce na kolei :)




1 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users